Юристы «Палюлин и партнеры» разъяснили правила перевозки топлива в канистрах и штрафы ГИБДД

Источник: SpeedMe

Перевозка запаса бензина или дизельного топлива в личном автомобиле не находится под запретом, однако распространенный лимит в 240 литров нельзя воспринимать как безусловное разрешение на любые действия. Ключевое значение имеют цель поездки, тип используемой емкости, степень ее герметичности и надежность крепления груза, рассказал изданию SPEEDME.RU юрист юридического бюро «Палюлин и партнёры» Магомедали Алиев.

В Европейском соглашении о международной дорожной перевозке опасных грузов предусмотрено специальное освобождение от полного комплекса строгих требований для частных лиц. Это касается ситуаций, когда топливо перевозится исключительно для личных или бытовых нужд. Для легковоспламеняющейся жидкости объем одной многоразовой емкости не должен превышать 60 литров, а общий запас на автомобиль вместе с прицепом ограничен 240 литрами. При этом топливо, находящееся в штатном баке самой машины, в этот расчет не включается.

Это не означает, что водитель может просто поставить в багажник двенадцать открытых канистр. Необходимо принять меры против утечки, опрокидывания и повреждения ёмкостей, объяснил Магомедали Алиев. Для обычной поездки разумнее использовать заводские металлические или пластиковые канистры, которые предназначены именно для бензина либо дизельного топлива. Крышки должны плотно закрываться, а сами емкости обязаны стоять вертикально и быть закреплены так, чтобы полностью исключить перемещение при торможении или резком маневре.

Обычные бутылки из-под воды, стеклянные банки и бытовые пластиковые емкости для такой перевозки категорически не подходят. Они не рассчитаны на длительное хранение топлива, могут быстро потерять герметичность или деформироваться под воздействием агрессивной среды. Кроме того, согласно пунктам 23.2 и 23.3 ПДД, водитель обязан контролировать размещение груза и не допускать его падения, разлива и загрязнения дороги.

Обнаружение бензина в неподходящей бутылке еще не означает автоматического лишения прав. Инспектор ГИБДД должен установить конкретное нарушение и правильно его квалифицировать. Часть 1 статьи 12.21.2 КоАП предусматривает штраф от 2000 до 2500 рублей либо лишение права управления на четыре-шесть месяцев за наиболее серьезные нарушения требований к перевозке опасных грузов. Другие сопутствующие нарушения подпадают под часть 2 данной статьи, где штраф для водителя составляет от 1000 до 1500 рублей.

Задержание автомобиля с отправкой на специализированную стоянку возможно при квалификации нарушения по части 1 статьи 12.21.2 КоАП, однако это не является обязательным последствием наличия любой канистры или бутылки в салоне. Если причину задержания устранили до начала движения эвакуатора, закон позволяет прекратить процедуру эвакуации непосредственно на месте.

Практический и безопасный вариант для большинства автомобилистов: одна или две исправные канистры объемом 10-20 литров, установленные вертикально и надежно зафиксированные в багажнике. Чем больше запас горючего, тем выше требования к безопасности и тем сложнее будет доказать инспектору, что топливо действительно перевозится для личных нужд. Таким образом, предел в 240 литров выступает не гарантией отсутствия вопросов у ГИБДД, а лишь одним из условий освобождения от полного режима ДОПОГ: чтобы не создавать риск пожара и юридического спора, топливо следует перевозить только в предназначенных для него герметичных канистрах и строго в том объеме, который действительно необходим для поездки.